節能措施
（1）按《城市道路照明設計標準》（CJJ45-2015）第7節節能標準和措施要求，路寬50m的主干路，照明功率密度值（LPD）為0.66W/m；路寬40m的次干路，照明功率密度值（LPD）為0.63 W/m；路寬38m的次干路，照明功率密度值（LPD）為0.63 W/m；路寬32m的支路，照明功率密度值（LPD）為0.44 W/m2；路寬18m的支路，照明功率密度值（LPD）為0.33W/m2；路寬12m的支路，照明功率密度值（LPD）為0.43W/m2；本工程實際測算LPD值低于相應指標，符合節能標準和措施要求。
（2）箱變采用節能型地上式變壓器，三相負荷基本平衡。箱變處設集中補償，補償后高壓側功率因數不小于0.9。
（3）為實現LED智能燈可控可調和節能需求，箱變內置LED智能路燈集中控制器，可通過遠程指令設定任意照明策略的開關燈時間（具體由路燈管理部門根據管理需求確定）。
4.4智能控制系統
1）LED燈自帶（內置）終端控制器并且可實現功率量程內的0%-100%任意無極調光，可以根據遠程控制指令對單燈進行功率量程內的任意調光并可配合任意照明策略使用。
- 單燈控制連接圖
2）箱變內置集中控制器和LED路燈終端控制器之間需要建立數據的無縫連接并把集中處理的數據傳送到管理中心，用戶可通過不同的人機交換平臺用數據進行處理、查看、分析，并可以通過平臺和終端進行指令收發。
3）智能控制系統由上位機管理軟件（管理中心）、集中控制器（內置于箱變）、終端控制器（內置于LED燈）組成，集中控制器安裝在箱變內，終端控制器安裝在LED燈具內。集中控制器通過無線或者有線網路與管理中心進行通信，終端控制器采用電力載波通信方式與集中控制器進行通信。
4）集中控制器通過接收、執行、轉發管理中心的命令，對每個終端控制器進行控制，達到控制每盞路燈的亮滅及調光，節約電能。同時集中控制器通過內置的DO輸出端口在箱變內可實現對路燈整條回路的控制，查詢每個終端控制器的信息，進而實現對現場的實時監控。集中控制器配置至少各2個模擬量、數字量的DI輸入端口。
- 智能控制系統組網系統圖
5）管理中心由相關職能部門設定，本次設計不做要求。
4.5路燈照明設計
1、主路燈照明設計：
a、LED燈具要求：
（1）LED路燈光效等參數不小于以下數值
根據規范燈具效能限值不小于110lm/W。色溫要求：3000＜Tc≤4000。顯色指數(Ra）不小于80。選用同類光源的色品容差不應大于7SDCM。在現行國家標準《均勻色空間和色差公式》GB/T7921規定的CIE1976均勻色度標尺圖中，在壽命周期內光源的色品坐標與初始值的偏差不應超過0.012。
（2）LED路燈須滿足以下要求：
1）LED燈具功率因數不小于0.9。防護等級不小于IP65，電器絕緣等級一級。
2）LED燈在額定電壓和額定功率下工作時，其實際消耗的功率與額定功率之差應不大于10%。
3）LED燈需有良好的散熱系統并具有過溫保護、防潮及排潮呼吸等功能，并應有控制電路異常保護，設置電路異常時過流保護裝置。
4）LED燈質保期不低于五年；在標稱工作狀態下，燈具連續燃點3000 小時的光源光通量維持率不應小于96%，燈具連續燃點6000小時的光源光通量維持率不應小于92%。
5）在駕駛員觀看燈具的方向角上，燈具在80°和90°高度角方向上的光強分別不得超過30cd/1000lm和10cd/1000lm。
6）燈具的電源模組應符合現行國家標準《燈的控制裝置第14部分:LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求》GB19510.14的要求，且可現場替換，替換后防護等級不應降低。
7）燈具的無線電騷擾特性應符合現行國家標準《電氣照明和類似設備的無線電騷擾特性的限制和測量方法》GB 17743的要求，諧波電流限值應符合現行國家標準《電磁兼容限值諧波電流發射限值（設備每相輸入電流≤16A)》GB17625.1的要求，電磁兼容抗擾度應符合現行國家標準《一般照明用設備電磁兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求;
8）燈具電源應通過國家強制性產品認證。
9）燈罩采用鋁合金材料，耐腐蝕，耐高溫，抗氧化，厚度不小于3mm，最小截面60mm2，與燈桿有可靠電氣聯結。
10）在燈桿內用雙極空氣開關（NDB1L-32C 10/2 30mA）單獨控制、保護。
11）路燈桿采用Q235優質鋼板制造，經過熱鍍鋅后，再噴塑處理，鋅層厚度≥85μm，噴塑厚度≥100um，且燈桿配燈具后必須滿足抵抗14級臺風要求。燈桿內電纜需預留至燈桿門中部以上。
12）基礎采用現澆混凝土，標號C20。
13）路燈安裝時按A、B、C相順序跳接供電，以保證三相基本平衡。
2、道路交叉口交通紅綠燈設計：本工程只預留管線至路口接線井，具體由專業單位設計。
3、防雷接地系統：
a、路燈防雷系統為三類防雷，15m及以上高度路燈按現行國家標準《建筑物防雷設計規范》（GB50057-2010）的規定配置避雷裝置，路燈頂部設置φ16mm、長1.2m熱浸鍍鋅圓鋼作為接閃器，采用燈桿（經熱浸鋅防腐處理，鋼材厚度≥3mm，最小截面60mm2）作為引下線，利用路燈基礎內所有鋼筋作為自然接地體。攝像頭等金屬外殼及電源PE與利用的路燈基礎接地相連接。
b、在每個燈具基礎底部及電纜線路末端均應打一接地級，埋深大于0.8米，L50*50*5、長2.5米鍍銅角鐵，接地電阻小于等于10歐姆；每盞燈均需在燈桿螺栓處可靠接地；另外所有電器設備均應進行接地保護。路燈電纜的金屬外皮、金屬套管等金屬物均應與路燈基礎接地體作等電位連接。路燈線路電纜接地線16mm2須與每個燈基礎處地腳螺栓焊接，使所有燈基礎連成一體，保護接地電阻（連接PE線測量）不大于4歐，所有電器設備均應進行接地保護。引下線3m范圍內,車道處敷設不低于5cm厚瀝青層,人行道處敷設15cm厚礫石層。
4、低壓供電線路接地形式：TN-S。
5、線路敷設
各電氣照明回路均采用YJV22-1KV型鎧裝電纜，埋深不小于0.8米，電纜穿越車道時需穿熱鍍鋅鋼管（DN70 δ=4mm）保護，穿越車道的鋼管兩端須設電纜接線井；路燈電纜在非車行道下方采用DN75PVC套管埋地敷設，箱變高壓引線在非車行道下采用DN100PVC套管埋地敷設。
各交叉處須穿越車道的電纜應優先考慮利用電纜溝過路排管。電纜線路在電纜接續點、分支點、盤留點、方向改變處，與其它管道交叉處，地面設電纜標志，直線段每隔100m處設標志。電纜在與其它管道交叉、平行時，應按照規范要求的間距執行。各燈引線從主電源線路引出時，按低壓電氣規范施工，接頭包接牢固，防水，絕緣良好。燈引線用阻燃塑料管保護。（導線敷設方式： SC 焊接鋼管、 PVC 聚氯乙烯硬質管）。
道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應設置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。
